从4日在上海举行的“首届中国机场峰会”上获悉，在全国137个机场中，京沪穗三大城市四个机场的业务量占全国约四成。在年旅客吞吐量50万以下的85个机场中，大部分处于亏损状态。
中国民航总局机场司司长张光辉在会上分析指出，我国机场业务量分配不均，大城市密集度高，主要集中在北京、上海、广州三个城市。三个城市的四大机场业务量占全国的38％，其中仅上海的两大机场去年全年运送旅客就达3596万多人次，占全国2．4亿人次旅客吞吐量近15％。
而全国有62％的机场属小型机场，年旅客吞吐量在10万以下的“更小型”机场有55个，占全部通航机场的41％，旅客吞吐量仅占全国的0.8％，难以维持正常运行。
据民航总局预计，到2005年年底前，将有18个机场达到容量饱和；2010年前，另有29个机场将达到饱和状态。
未来几年，我国机场建设增长速度将逐年加快，预计到2020年全国机场数量将达到185个左右。张光辉提出，要继续完善大中型机场的现有设施，增加支线机场的数量，逐步形成总量适当、布局合理，功能明确的机场体系。
