●前往边远地区或无人区考察、探险、旅游都必须配备后勤生活保障车。一方面用于食品、帐篷、燃料等物资的运输,另一方面,在车辆遇险时实施救援。
●每路过一个加油站最好把油箱加满,哪怕只加3、4升,因为下一个加油站也许就不会出现。
●西部地区的柴油品质要好于汽油品质,所以选择一辆柴油版车型是一个明智的选择。
●可自带一些氧气发生器,如遇高原反应呼吸不畅,可拉下车窗开始放氧,一般都能坚持很长一段时间。
●在西藏,自救绞盘非常有用。如果能,尽量安上再走。除了必要的车辆保养之外,还可以对底盘等做些加固工作。
●尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应,而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人都看不到,更不用说找人引路了。
●车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。
●学习一些野营知识,并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性,遇到堵车,在户外野营实在是常有的事。同时,携带必要的物品、药物等。
